Видеообращение городского головы от 01.03.2013

Городской председатель Львова Андрей Садовый выступил и разъяснил свою позицию по нескольким актуальным вопросам. Андрей Садовый рассказал о подготовке города к «Евробаскета-2015», о состоянии дорог и важность передачи ЛАЗа в государственную собственность. В частности, мэр убежден, что дороги во Львове надо ремонтировать капитально, потому что это позволит решить проблему глобально.

А вообще, для ЛАЗа / Богдану, мне кажется, лучше было бы пойти вот таким путем:
По аналогии с ноутбуками (лэп-топами). Есть же: новые, подержанные и так называемые восстановленные (refurbished). Следовало бы так и с автобусами сделать. Купили лицензию у производителя, того же Мерса например и по лицензии восстанавливать их старые 20-летние автобусы. При том, порядок будет быть как в Освенцеми-Бухен Вальд-Аушвице, с собаками-доберм Анами выведенными специально для конц-лагерей + несколько контролеров качества от производителя (лицензиии), иначе получим опять котировки как на фото, худшего качества по 200 чем подержанный старый мерс за 20 тысяч.

А что, чем плохая идея? Разобрать автобус, все почистить хорошо, кварцевым песком например чтобы стекло и литые детали и диски - сверкали, кузов - снять краску и грунт до нуля и перекрасить. Бондан же купил супер-дорогие красящие ванны гальванические (т.н. anodized painting) которые и на 10% не загружены. Кресла можно недорого восстановить. Все остальные резиновые или пластиковые детали - отшлифовать и придать блеск. и довести до дела.

И все! Не нужно изобретать велосипед! И почему-то мне кажется, что эти восстановлены автобусы, будут не хуже выглядеть новых ЛАЗов-Богданов, а качество, эргономику, юзабилити, пользователь-фриндли интерфейс - иметь от материнских компаний. А главное - стоить не 20 как сейчас, а 30, ну может 40, ну пусть даже 50, но не 200 как сейчас новый ЛАЗ-Богдан. Здесь и людям работы будет куча, и заказов будет куча и т.д. А у нас, как всегда изобретают велосипед и впаривают нам новые версии разваливающихся старых корыт, по цене 200, когда подержанный значительно лучше стоит 20. Вот и вся песня.